Fyrsti eigarin av bilinum var Johannes C. Michelsen, vanliga nevndur Lill, sum tá búði við Tinghúsvegin í Havn. Hann var ein av stovnarunum og stjóri í fyritøkuni Demich. Lill keypti bilin tann 6. juni 1966.

Í 1969 keypti Mortan Joensen á Argjum bilin. Hann hevði hann til november 1971, tá  Andrias Samuelsen í Hornabø keypti hann. Andrias seldi bilin í 1976 til Bjarna Hansen í Runavík. Mannbjørn F. Poulsen í Saltangará keypti bilin í 1980 og hevði hann til 1985, tá núverandi eigarin Hans Pauli Joensen, sonur  Mortan Joensen sum av fyrstan tíð keypti hann frá upprunaliga eigaranum, keypti bilin.

Søgan er hendan

Hans Pauli hevði í longri tíð roynt at fingið fatur á einum Volvo Amazon til at seta í stand.

Hann ynskti at fáa ein Amazon í rímiliga góðum standi, men tað tyktist torført at fáa ein hampuliga góðan bil, hóast roynt eisini var uttanlands.

Ein dagin í 1985 hoyrdist at ein Volvo Amazon hjá Svenning Johannesen í Havn stóð hjá bilasøluni hjá Brøður Petersen, sum vóru Volvo umboð tá.

Hans Pauli vendi sær til teirra við ynski um at keypa bilin, men teir ætlaðu at seta hann í stand og at hava hann sum framsýningarbil.

Í hesum viðfangi fekk Hans Pauli meir ella minni av tilvild at vita at, ein hvítur Amazon stóð hjá Bilgarðinum í Rituvík. Hann var latin inn í sambandi við keyp av øðrum bili og skuldi veri í góðum standi.

Sama kvøldið fór brøðurnir Hans Pauli og Dan til Rituvíkar at kanna málið. Tað vísti seg tá, at hetta var júst bilurin, sum pápin Mortan Joensen hevði átt. Tað prógvaði nummarplátan: Fø 6.810.   

Hans Pauli og Dan gjørdust samdir um, at hetta skuldi vera eitt felags keyp, og at bilurin skuldi setast í stand.

Ein trupulleiki var at bilurin hevði bert eina nummarplátu. Men eftir tógvið strev eydnaðist at finna hana í kjallaranum hjá eigaranum.

Hans Pauli og Dan vórðu samdir um, at bilurin skuldi setast í stand og koma at síggja út sum hann hevði gjørt upprunaliga við sama liti og vera heilt originalur.

Tá teir keyptu bilin, var hann umbygdur við rally útsjónd, var lakkeraður hvítur við spoilara aftan, sóltaki, fýra tokulyktum framman, rally instrumentbretti og rally gearstong.

Eftir at Hans Pauli og Dan høvdu skaffa sær tað sum skuldi til fyri at seta bilin í uppruna stand, byrjaði restaureringin á heysti 1993.

Hjálp var fingin til ymiskt sveisiarbeiði og lakkeringsarbeiði. Serliga torført var at fáa holið til sóltakið burtur. At enda var bilurin rustviðgjørdur og hann var koyriklárur á várið 1994.   

Í dag eigur Hans Pauli bilin og er við til flaggdagkoyring og onnur tiltøk hjá Føroya Ellisakførum. 

Hans Pauli og Dan hava altíð verið áhugaðir í bilum, eisini gomlum bilum. Teir vóru við til at stovna áhugafelagið Føroya Ellisakfør í 1992.

Kelda: Sosialurin